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而到了2017年的第三季度,途牛甚至曾首次实现了单季度盈利,净利润为3970万元,而2016年第三季度净亏损则为4.967亿元。不过,此后途牛盈利的态势并没有保持下去,同样从2017年开始,途牛开始着重布局其自营的线下门店以及自营地接社,此举无疑会一定程度地导致其经营成本地上升。但值得庆幸的是,其亏损状况同比也在大幅缩减。

而从运营线网规模看,上海、北京、广州位居前三,共计17个城市的线网规模达到100公里或以上。其中,上海784.6公里,北京713公里,两市运营规模均超700公里;广州运营线路长度超过400公里;南京、武汉、成都、重庆4市运营线路长度均超过300公里;深圳、天津两市运营线路长度均超过200公里。

其中,旅游综合业务实现营收196.57 亿元,同比增长6.08%, 毛利率为46.34%,同比增长4.02%。房地产开发业务方面,2018年公司共计签约销售206.18万平方米,实现营收280.45亿元,同比增长20.06%,毛利率68.79%,同比增长13.54%,毛利率领跑行业。

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