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该回应未提及引发网络热议的“穿和服不能进校赏樱。一名负责在校门口值守的武大学生告诉澎湃新闻，在此前的培训会上，学生会的师兄师姐曾口头通知“不能穿和服赏樱”。不过，一名学生负责人则告诉澎湃新闻，“确实没有收到官方给我们下达关于不能穿和服赏樱的通知。”还有学生称，今年看到有人穿和服拍照。

来源：法制晚报法制晚报•看法新闻（记者 周超）北京市路政局消息，4月14日，北三环中路安华桥东天桥和马甸桥东天桥因超高车辆通行撞击，造成桥梁承载力受损，为确保行人通行安全，天桥将采取临时封闭措施，随后开展后续维修工作。14日上午，城市道路巡查人员发现北三环中路安华桥东天桥和马甸桥东天桥粱底出现不同程度损伤，经初步判断为超高车辆撞击所致。在发现被撞后，北京市城市道路养护管理中心第一时间启动应急响应，报警并积极配合追查肇事车辆，同时组织人员将事故造成的现场危险悬挂物进行清理，防止次生事故发生。随后到场人员立即开展了勘察工作，并采取了安华桥东天桥局部封闭导行维护、马甸桥东天桥断行的维护方式，确保行人通行安全。

而回到茅台内部，公司亦在开展“削藩”之战，大批清理茅台酒经销商，以此减少权力寻租现象。从去年到今年一季度末，“被砍掉”的茅台酒经销商数量逾460家。今年5月23日，茅台集团已召开会议，强调要深入全面推进从严治党和反腐败工作，全力维护和稳定茅台当前来之不易的大好局面。

股份（编号）　　　　　　　　现价　　　　　　变幅------------------------------吉利汽车（00175）　　24.35元　　　上升3.18%五菱汽车（00305）　　　0.49元　　　上升1.03%东风集团（00489）　　　9.22元　　　上升0.77%

一、 生猪规模化集中度快速提升 集团化工程推动低于预期当前我国生猪养殖现状表现为市场分散，但规模化集中度快速提升。从生猪出栏结构来看，市场趋势推动散养户数量大幅减少，年出栏量500头以下养殖户近五年内逐年下滑，下降幅度约20%，年出栏量10000头以上的大型养殖场增加，其中以年出栏量为50000头以上的规模化养殖企业增量最多，近五年约增加百余家。2017年，我国年出栏500头以上的养殖场占比市场总量不足50%，而年出栏10000头以上的养殖场占比为13%，受中小型养殖场压缩存栏，大型养殖场规模扩张的影响，规模化集中程度进一步提升。集团化生猪养殖快速崛起，2017年集团化生猪养殖占比接近5%，但与此同时，规模化养殖集团建设工程的推动进度缓慢，集团化工程推动低于预期。据统计，2018年3季度，大型养殖集团在建工程同比提升45%，固定资产提升12%，生物性资产同比提升14%，这表面大型养殖集团在2017年开始筹备扩张规模后，目前多数仍处于基建阶段，并未进入实质性的养殖阶段，另外受环保、行情多方面因素影响，在建工程转固定资产速度较慢。

第二阶段（2018年7月份-当前），2018年下半年生猪价格缓慢小幅反弹。7月下旬开始生猪价格止跌反弹，并开启持续上涨之路，主要原因是生猪需求的季节性回暖，以及市场当期标猪供应偏紧导致，叠加各大城市大中专院校临近开学、双节将至，市场看涨情绪渐浓，养殖户惜售情绪较浓，生猪收购难度增加，部分屠宰企业提价收购，促使生猪价格持续上涨，同时由于猪肉进口数量持续多月减少，在一定程度上助推了猪价的上涨；8、9月份生猪市场行情继续走高，全国生猪平均价格一度接近15元/公斤，从来年猪价走势规律来看，秋冬季历来是猪肉消费旺季，生猪、猪肉的季节性和节日因素对市场的拉动作用明显，但自8月份以来受非洲猪瘟影响，生猪调运受限，各地开始呈现明显的区域化价格差异，具体来说，非洲猪瘟疫情发生省份禁止活猪运输，临近省份禁止运输车辆通行，对于生猪调出省份来说，调运受限领生猪出栏困难，猪价下行，而生猪调入省份由于无猪可入，省内生猪出栏价一度抬高，不同地区价格显著差异，国内生猪价格弱势下行。