yongjiuav4@gmail.com

而从中国宏观调控的条件和环境看：首先，中国国民经济中，最有必要的是增加土地资产。比较而言，中国有通过调水改土增加可利用土地的回旋余地。与其他国家和地区相比，我们农村农业中劳动力过多，各非农业产业中装备资本过剩，国民经济各种要素组合比例中最稀缺的是可利用土地资产。（1）中国农业里有近2亿就业劳动力，20亿亩耕地，劳均耕地水平可以说是世界最低；对居民住宅用地供给也是全世界各国和地区间人均水平最少的国家。（2）960万平方公里国土中，已开发利用土地占国土总面积比率远低于美国、日本、韩国和欧洲等国家和地区；仅农业用地方面，美国930万平方公里国土，234万农业劳动力种植耕地达25亿亩。（3）调水是国土利用的重要因素，中国人均调水只有24立方米，远低于美国的94立方米和印度的101立方米，美国西雅图、旧金山到洛杉矶一带的城市、工业和农场，就是调水200亿立方米发展起来的；印度与我们人口规模相当，其300平方公里国土有23亿亩耕地，调水量为1386亿立方米。

2019 年新能源汽车补贴继续退坡，但同时提升了获取补贴的技术指标门槛，进一步倒逼产业链放弃补贴依赖，专注于降低成本、提升技术水平而带来的“真实”盈利，促使真正具有市场竞争力的车型出现在市场上，与燃油车同台竞争，将更有利于全行业的市场化、健康发展。

据新片区管委会副主任吴杰介绍，今年全年，管委会共计划出让土地共152幅地块，其中住宅43幅，用地面积196公顷，商业地块58幅，用地面积117公顷。上半年度计划出让81幅，大部分的地块已有意向客户，上半年度出让主要集中在5、6月份。“我们想要吸引更多社会资本参与城市建设，尤其是商业、住宅等配套设施，提高临港城市的承载力与活力。2020年，按照全市经济‘增长极’和‘发动机’的定位，临港新片区新建住宅面积在原定200万平方米的基础上还要再增加。”吴杰表示。

公司 2018 年第四季度的营业收入较上年同期大幅下滑主要原因为：受新能源汽车政府补贴退坡以及产业链“钱荒”的影响，新能源商用车从 2018 年下半年开始大幅下滑，尤其是第四季度。根据第一商用车网的统计，2018 年四季度的纯电动物流车市场相比上年同期（2017 年四季度），2018 年四季度市场下滑了34%，最后一个月更是同比下滑了 35%。

除此之外，当地还对土地出让设置了诸多严苛条件。例如，为保证规划建设的统一性，竞买人在竞拍蓉江新城RJ02-C08-01地块时，必须一同申请竞得其他三宗土地，不接受上述任意一宗地的单独竞买申请，不接受自然人及联合竞买申请。这也让当地国土部门陷入了为赣州中书资源公司“量身定制”“定向出让”的质疑。赣州当地一位不愿具名的全国房企项目负责人告诉记者，这个是非常明显的，早在2018年蓉江新区招商部门在和中书控股签约时，就向外传达了建设书院小镇的信息，这和土地拍卖限定的建设“公益性书院”“企业书院”、引入著名国家级博物馆文创项目的约定高度一致。

郁慕明主张，现在大家最大的敌人，当然是无法无天、“毁宪乱政”、独裁专权的民进党。对郁慕明而言，政治上有不同颜色是正常，因为各种立场本就存在，为了巩固各自选票，自然也会有各自“本色”。但民进党粗暴蛮横、为所欲为，只准州官放火，不准百姓点灯，容不下不同颜色的存在，一朝得势就要将异己扫除殆尽，完全破坏了他们自己标榜的多元价值，甚至高举意识型态，只是为了仇恨动员，根本不谈如何实现，将人民生计玩弄于股掌之间。